Oferty pracy
Transport drogowy w Polsce rozwija się dynamicznie i nasz kraj jest już w ścisłej czołówce europejskiej. Dzięki temu również nasza firma może rozwijać swoją działalność. Bardzo cieszy nas ta sytuacja, ale też w związku z tym wciąż potrzebujemy wykwalifikowanych pracowników.
Zatrudnimy od zaraz
Aktualnie zatrudnimy od zaraz elektromechaników i mechaników samochodowych.
Od zainteresowanych oczekujemy:
- specjalistycznego wykształcenia stosownego do stanowiska
- udokumentowanej praktyki zawodowej
- akceptacji pracy w systemie zmianowym
- dużego zaangażowania w pracę i chęci podnoszenia swoich kwalifikacji.
W zamian oferujemy:
- pracę w dynamicznie rozwijającej się firmie
- atrakcyjne wynagrodzenie
- udział w specjalistycznych szkoleniach i możliwość podnoszenia swoich kwalifikacji
- kontakt z najnowszymi technologiami i rozwiązaniami stosowanymi w branży motoryzacyjnej.
Wszystkich zainteresowanych zapraszamy do kontaktu i składania aplikacji TUTAJ. Odpowiemy tylko na wybrane oferty.
Wskazówki ogólne
Dostępność w danym kraju może być inna. Dostępność, zakres usług i dane techniczne poszczególnych usług i modeli pojazdów zależą od roku modelowego.
Forma, budowa, odcienie kolorów oraz zakres dostawy pojazdów i produktów zaprezentowanych na tej stronie internetowej mogą się różnić. Na zdjęciach częściowo przedstawiono płatne dodatkowo wyposażenie specjalne, akcesoria i elementy dekoracyjne. Właściwości techniczne i elementy wyposażenia opisanych pojazdów są wyłącznie przykładowe i mogą różnić się szczególnie w zależności od kraju. Przedstawione produkty i usługi mogą być dostępne nie we wszystkich krajach. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w pojazdach i produktach w dowolnym momencie.
System klimatyzacji naszych pojazdów zawiera fluorowane gazy cieplarniane (R134a / GWP 1 430 do 1,15kg co odpowiada 1,6445 t CO2). W klasach pojazdów MAN TGE N1, M1, N2 i M2 zastosowano czynnik chłodniczy R1234yf. Wartość potencjału tworzenia efektu cieplarnianego (GWP) używanego czynnika chłodniczego wynosi 4 (czynnik chłodniczy R1234yf). Objętości napełniania różnią się w zakresie 540–570 gramów dla jednego kompresora klimatyzacji oraz w zakresie 785–815 gramów dla dwóch kompresorów.
W pojeździe MAN eTGE stosowany jest czynnik chłodniczy R134a. Wartość potencjału tworzenia efektu cieplarnianego (GWP) używanego czynnika chłodniczego wynosi 1,430 (czynnik chłodniczy R134a). Objętość napełniania zależy od kompresora klimatyzacji i wynosi 560–590 gramów.
Dodatkowe informacje o MAN TGE
Dostępność w danym kraju może być inna. Dostępność, zakres usług i dane techniczne poszczególnych usług i modeli pojazdów zależą od roku modelowego.
Forma, budowa, odcienie kolorów oraz zakres dostawy pojazdów i produktów zaprezentowanych na tej stronie internetowej mogą się różnić. Na zdjęciach częściowo przedstawiono płatne dodatkowo wyposażenie specjalne, akcesoria i elementy dekoracyjne. Właściwości techniczne i elementy wyposażenia opisanych pojazdów są wyłącznie przykładowe i mogą różnić się szczególnie w zależności od kraju. Przedstawione produkty i usługi mogą być dostępne nie we wszystkich krajach. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w pojazdach i produktach w dowolnym momencie.
System klimatyzacji naszych pojazdów zawiera fluorowane gazy cieplarniane (R134a / GWP 1 430 do 1,15kg co odpowiada 1,6445 t CO2). W klasach pojazdów MAN TGE N1, M1, N2 i M2 zastosowano czynnik chłodniczy R1234yf. Wartość potencjału tworzenia efektu cieplarnianego (GWP) używanego czynnika chłodniczego wynosi 4 (czynnik chłodniczy R1234yf). Objętości napełniania różnią się w zakresie 540–570 gramów dla jednego kompresora klimatyzacji oraz w zakresie 785–815 gramów dla dwóch kompresorów.
W pojeździe MAN eTGE stosowany jest czynnik chłodniczy R134a. Wartość potencjału tworzenia efektu cieplarnianego (GWP) używanego czynnika chłodniczego wynosi 1,430 (czynnik chłodniczy R134a). Objętość napełniania zależy od kompresora klimatyzacji i wynosi 560–590 gramów.