Truck Euro Service
"Wielkopolska" Sp. z o.o.
O firmie
Od wielu lat jesteśmy niezawodnym i kompetentnym partnerem serwisowym MAN Truck & Bus Polska Sp. z.o.o.
Jako partner BFS i Euro Leasing, a także posiadając własną flotę pojazdów zastępczych, możemy zapewnić Ci pojazd zastępczy w razie naprawy/uszkodzenia – abyś mógł kontynuować realizację swojego zlecenia transportowego bez dalszych opóźnień.
Doświadczona i wykwalifikowana kadra pracownicza przechodzi regularne szkolenia.
Posiadamy specjalistyczne urządzenia do naprawy kabin, narzędzia specjalne oraz nowoczesny komputerowy sprzęt diagnostyczny.
Usługi serwisowe
Konserwacja i naprawa wszystkich pojazdów użytkowych i naczep
Diagnostyka elektroniki pojazdowej przy użyciu nowoczesnego sprzętu
Naprawy powypadkowe
Naprawa i wymiana szyb
Serwis układów klimatyzacji
Sprzedaż części zamiennych i akcesoriów
Serwis awaryjny
Pomiar osi
Myjnia dla ciężarówek
Oferta wynajmu i sprzedaży
- Nasi pracownicy doradzą Ci we wszystkich kwestiach dotyczących nowych pojazdów MAN — niezależnie czy to ciężarówka, autobus czy van. Skontaktuj się z nami.
Aktualności, oferty i promocje
Jesteśmy tu dla ciebie!
Godziny pracy
- poniedziałek 7.00 – 19.00
- wtorek – czwartek 6.00 – 21.00
- piątek 6.00 – 20.00
- sobota 7.00 – 14.00
W wyjątkowych przypadkach możemy dostosować nasze godziny pracy do Twoich potrzeb.
Pamiętaj jednak, aby najpierw nas o tym uprzedzić.
Kierownik Serwisu / Doradca Serwisowy
Adrian Łopka
Kierownik ds. części / Doradca Serwisowy
Witold Baszyński
Administracja
Danuta Musiał
Honorata Schulz
Sprzedaż pojazdów / Specjalista ds. sprzedaży
Piotr Piechowiak
© MAN 2025
Wskazówki ogólne
Dostępność w danym kraju może być inna. Dostępność, zakres usług i dane techniczne poszczególnych usług i modeli pojazdów zależą od roku modelowego.
Forma, budowa, odcienie kolorów oraz zakres dostawy pojazdów i produktów zaprezentowanych na tej stronie internetowej mogą się różnić. Na zdjęciach częściowo przedstawiono płatne dodatkowo wyposażenie specjalne, akcesoria i elementy dekoracyjne. Właściwości techniczne i elementy wyposażenia opisanych pojazdów są wyłącznie przykładowe i mogą różnić się szczególnie w zależności od kraju. Przedstawione produkty i usługi mogą być dostępne nie we wszystkich krajach. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w pojazdach i produktach w dowolnym momencie.
System klimatyzacji naszych pojazdów zawiera fluorowane gazy cieplarniane (R134a / GWP 1 430 do 1,15kg co odpowiada 1,6445 t CO2). W klasach pojazdów MAN TGE N1, M1, N2 i M2 zastosowano czynnik chłodniczy R1234yf. Wartość potencjału tworzenia efektu cieplarnianego (GWP) używanego czynnika chłodniczego wynosi 4 (czynnik chłodniczy R1234yf). Objętości napełniania różnią się w zakresie 540–570 gramów dla jednego kompresora klimatyzacji oraz w zakresie 785–815 gramów dla dwóch kompresorów.
W pojeździe MAN eTGE stosowany jest czynnik chłodniczy R134a. Wartość potencjału tworzenia efektu cieplarnianego (GWP) używanego czynnika chłodniczego wynosi 1,430 (czynnik chłodniczy R134a). Objętość napełniania zależy od kompresora klimatyzacji i wynosi 560–590 gramów.
Dodatkowe informacje o MAN TGE
Dostępność w danym kraju może być inna. Dostępność, zakres usług i dane techniczne poszczególnych usług i modeli pojazdów zależą od roku modelowego.
Forma, budowa, odcienie kolorów oraz zakres dostawy pojazdów i produktów zaprezentowanych na tej stronie internetowej mogą się różnić. Na zdjęciach częściowo przedstawiono płatne dodatkowo wyposażenie specjalne, akcesoria i elementy dekoracyjne. Właściwości techniczne i elementy wyposażenia opisanych pojazdów są wyłącznie przykładowe i mogą różnić się szczególnie w zależności od kraju. Przedstawione produkty i usługi mogą być dostępne nie we wszystkich krajach. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w pojazdach i produktach w dowolnym momencie.
System klimatyzacji naszych pojazdów zawiera fluorowane gazy cieplarniane (R134a / GWP 1 430 do 1,15kg co odpowiada 1,6445 t CO2). W klasach pojazdów MAN TGE N1, M1, N2 i M2 zastosowano czynnik chłodniczy R1234yf. Wartość potencjału tworzenia efektu cieplarnianego (GWP) używanego czynnika chłodniczego wynosi 4 (czynnik chłodniczy R1234yf). Objętości napełniania różnią się w zakresie 540–570 gramów dla jednego kompresora klimatyzacji oraz w zakresie 785–815 gramów dla dwóch kompresorów.
W pojeździe MAN eTGE stosowany jest czynnik chłodniczy R134a. Wartość potencjału tworzenia efektu cieplarnianego (GWP) używanego czynnika chłodniczego wynosi 1,430 (czynnik chłodniczy R134a). Objętość napełniania zależy od kompresora klimatyzacji i wynosi 560–590 gramów.